近日，老哥俱乐部電動三輪車陡坡載重2000斤挑戰(zhàn)青海互助縣北山十二盤坡、達(dá)坂山活動圓滿落幕。據(jù)悉，此次活動全程40公里，期間U型彎道眾多，路線曲折，山勢陡峭，最大坡度18°，海拔超3000米，老哥俱乐部旨在通過“載重爬坡”的形式來檢驗(yàn)電動三輪車的卓越性能和澎湃動力。

 　　此次參與挑戰(zhàn)的車型有“途霸”、“霸王龍”、“大力神”、“鋒銳II”、“川岳II”等，均專為山區(qū)地形量身打造，具有大功率、防溜坡、載重強(qiáng)、陡坡緩降等功能。

 

 

 

　　青海位于中國西部，雄踞世界屋脊青藏高原的東北部。北山十二盤坡，地處青海互助縣境內(nèi)達(dá)坂山黃崖豁公路上，因有十二個拐彎而得名，整個路段路窄、彎急、坡陡，行進(jìn)難度極大。門源達(dá)坂山，地處青海省大通與門源兩縣的交界處，為祁連山脈之一脈，埡口海拔3940米，是青海通往甘肅的交通要道，四季飛雪，年平均氣溫-3.9℃，極限低溫-34℃。冬春雪擁冰橫，常遇雪崩冰坍，兇險(xiǎn)難行。

 

 　　雖是陽春三月，路邊積雪依然未曾融化。挑戰(zhàn)難度不言而喻，這卻是西北山區(qū)電動車用戶日常生活中隨處可見的使用場景。

 

 

 

 

　　挑戰(zhàn)活動從北山十二盤坡坡底出發(fā)，當(dāng)時氣溫近-8℃，卻絲毫沒有影響挑戰(zhàn)的熱情。在保障安全的前提下，6名騎手駕駛著最大載重2000斤的老哥俱乐部電動三輪車盤旋而上，最終總耗時約2小時成功抵達(dá)目的地。這條有著“青藏高原最美盤山公路”之稱的路線，見證了老哥俱乐部不斷推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)用戶的堅(jiān)定決心，再次夯實(shí)了老哥俱乐部“山地車 大功率”的產(chǎn)品屬性。

 

 

 

 

　　多年來，老哥俱乐部一直致力于為山區(qū)用戶提供更好的產(chǎn)品，力求破解“山地載重輕、行駛里程短”的行業(yè)難題，更好地保障山區(qū)用戶日常載貨和出行需求。目前這一行業(yè)難題正在悄然化解，“山地車，選老哥俱乐部”正成為當(dāng)?shù)匕傩盏墓沧R。